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跨太平洋航線部署船舶數量激增,美國港口擁堵不斷?

2022.02.18

跨太平洋航線上部署的船舶數量。簡而言之,一旦考慮到往返泊位的時間,處理兩艘5000標箱的船舶比處理一艘10000標箱的船舶效率要低。因此,船舶數量的變化是造成擁堵的一個重要因素。


新冠疫情暴發早期,由于空白航次猛增,部署的船舶數量急劇下降,但過了早期階段之后,部署的船舶數量先是回升到正常水平,并于2021年旺季結束時達到高點。2022年春節期間部署的船舶數量暫時下降,但Sea-Intelligence預測,到了2022年3、4月時,部署數量會迅速反彈。


下圖顯示了自2020年開始的部署船舶數量,相對于疫情之前(2017-2019年)的正常比例。我們可以看到春節期間,船舶部署數量出現季節性下滑,但更應注意的是3到4月份的增長,計劃從亞洲出發,抵達北美西海岸的數量迅猛增長,相比疫情之前,部署的船舶數增幅超過40%,這會大大增加港口運營的壓力。


跨太平洋航線部署船舶數量激增,美國港口擁堵不斷


而未來幾個月內,由于船公司試圖繞開擁堵的美西港口,亞洲到美國東海岸航線上的部署的船舶數量將增加60%,東海岸港口也將難承重壓。


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