淺談：關(guān)于美國(guó)進(jìn)口清關(guān)注意事宜！！！
2023.04.19
中國(guó)到美國(guó)走的物流渠道是空運(yùn)或者海運(yùn)，或者聯(lián)運(yùn)模式（非郵件渠道，非快件渠道）。普貨進(jìn)口大部分都是2500美金以上的貨值，對(duì)于大于2500美金以上的普貨，美國(guó)海關(guān)要求必須要正式進(jìn)口，不管商品是否關(guān)稅是0，而正式進(jìn)口必須需要一個(gè)IOR（importer of record） 這個(gè)IOR 必須要有Bond，關(guān)于Bond分為兩大類，一種是一次性的，適合進(jìn)口人一年正式進(jìn)口兩次以內(nèi)的，另外一種叫年bond，適合一年進(jìn)口兩次以上的。沒(méi)有bond，IOR不能清關(guān)。bond的費(fèi)用會(huì)根據(jù)進(jìn)口商品的價(jià)值跟關(guān)稅額來(lái)認(rèn)定 ，一般普貨的年bond的費(fèi)用在400到800美金之間。而IOR可以分為兩種，一種是美國(guó)實(shí)體公司也就是進(jìn)口商在美國(guó)，另外一種是用中國(guó)發(fā)貨公司買bond也就是shipper買bond，兩種情況都可以。第二種情況是美國(guó)很特殊的東西，很多中國(guó)的出口商或者賣家并不知道，其實(shí)如果是長(zhǎng)期做美國(guó)生意，而且美國(guó)沒(méi)有實(shí)體公司或者美國(guó)沒(méi)有你認(rèn)可的合作伙伴的話，最好以國(guó)內(nèi)發(fā)貨人的形式充當(dāng)美國(guó)進(jìn)口的importer 并且購(gòu)買bond。但是還是需要美國(guó)一個(gè)可以提供收貨人的公司作為consignee，還需要他的稅號(hào)，這個(gè)收貨公司就可以用物流公司或者其他的了。購(gòu)買bond，需要公司的稅號(hào)，如果是美國(guó)實(shí)體公司提供IRS那張紙就可以，并且需要公司所有人的ID。如果是海外公司也就是發(fā)貨人買bond來(lái)說(shuō)，需要提供海外營(yíng)業(yè)執(zhí)照，公司法人護(hù)照或者身份證。然后進(jìn)口清關(guān)美國(guó)需要委托報(bào)關(guān)行來(lái)做（理論上IOR可以自己清關(guān)，但是如果你自己做不一定特別劃算，當(dāng)然大的IOR往往都有自己的inhouse broker，這是另外一種情況了），如果是第一次進(jìn)口，需要跟報(bào)關(guān)行提供POA，報(bào)關(guān)委托書，BOND信息，貨物的箱單，貨物的商業(yè)發(fā)票，物流運(yùn)單（airway bill or bill of landing)，對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō)，只要飛機(jī)一起飛美國(guó)這邊報(bào)關(guān)員就可以做申報(bào)，往往飛機(jī)沒(méi)有落地清關(guān)就完成了，然后海關(guān)系統(tǒng)會(huì)給報(bào)關(guān)員指令，放行，查驗(yàn)，其他等等。如果放行，就可以去機(jī)場(chǎng)提貨了。之后報(bào)關(guān)行會(huì)給進(jìn)口人一個(gè)表格叫CBP7501，這個(gè)文件非常重要，這是美國(guó)進(jìn)口的憑據(jù)，是美國(guó)海關(guān)出具的，里面會(huì)清楚的有各種明細(xì)跟收費(fèi)等等。包括關(guān)稅、MPF、貨物海關(guān)編碼、價(jià)值、收貨人等等。關(guān)稅這部分，一般中小客戶都是付給報(bào)關(guān)行由報(bào)關(guān)行支付給海關(guān)，美國(guó)不存在關(guān)稅報(bào)關(guān)員不給海關(guān)的情況，更不用擔(dān)心報(bào)關(guān)員多收關(guān)稅（但是報(bào)關(guān)行會(huì)收取一個(gè)關(guān)稅墊付手續(xù)費(fèi)），只要拿到7501表格就可以說(shuō)明一切，再次說(shuō)下這個(gè)表格非常重要。如果你的關(guān)稅數(shù)額很大，可以去美國(guó)海關(guān)開(kāi)具一個(gè)賬戶，里面存錢作為關(guān)稅支付款項(xiàng)。產(chǎn)生關(guān)稅后海關(guān)直接從這個(gè)賬戶扣錢。美國(guó)不存在，關(guān)稅不透明的情況。如果你覺(jué)得關(guān)稅海關(guān)多收了，拿這7501或者其他憑據(jù)跟他溝通，再不成，上法庭，這些都是很正常的情況，也都是美國(guó)進(jìn)口商的權(quán)力。再說(shuō)下因?yàn)?/span>IOR是貨物的所有人，海關(guān)跟報(bào)關(guān)行只跟他發(fā)生關(guān)系，所以為啥說(shuō)最好shipper買 bond就是這點(diǎn)，等于貨權(quán)還是在自己手上，不會(huì)出現(xiàn)啥扯皮的事情。所以找任何物流公司都要問(wèn)清楚一點(diǎn)，到底誰(shuí)是importer，因?yàn)檎l(shuí)是importer，貨權(quán)就是誰(shuí)的，如果物流公司跟你說(shuō)可以全包，留個(gè)心眼問(wèn)問(wèn)他到底誰(shuí)是importer，誰(shuí)的importer你最好要跟誰(shuí)簽署好協(xié)議，防止貨權(quán)轉(zhuǎn)移到時(shí)候扯不清楚，而且誰(shuí)當(dāng)importer誰(shuí)就要承擔(dān)美國(guó)進(jìn)口的一切責(zé)任，包括關(guān)稅、FDA、查驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、美國(guó)口岸物流費(fèi)用等等。未盡詳情敬請(qǐng)來(lái)電或者來(lái)我司咨詢，我司人員定會(huì)給你滿意的服務(wù)體驗(yàn)。西太普澤國(guó)際物流有限公司成立以來(lái),一直以優(yōu)惠的價(jià)錢和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供給我們的客戶,如果您在進(jìn)口清關(guān)過(guò)程中有什么疑問(wèn)或難題我們能幫你解答的，可24小時(shí)來(lái)電（包括周六周天）。
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