受歐美外需收縮等因素的影響，今年前兩個月，我國外貿出口增速有所放緩。

不過，3月以來，我國外貿呈現出回暖的積極跡象，港口空箱堆存水平已從高點回落，用箱量正逐步恢復。

港口作業量基本恢復到了正常情況，回升比較明顯。

堆放在港口的空集裝箱有著明顯好轉，外集卡與內集卡來來往往，穿梭不停。

港口是外貿的晴雨表，外貿需求也直接影響了港口的繁忙程度。

作為外界觀察外貿經濟的重要窗口，義烏各項指標的回暖，也在一定程度上反映了外貿需求開始回升。

今年前兩個月，義烏進出口總值較上年增長7.4%。其中，對歐盟貿易增長20.5%，對美國貿易下降7.8%，對“一帶一路”沿線國家進出口增長8.2%，此外，對沙特阿拉伯和巴西進出口分別增長47.3%和25.8%。

有業內人士預計，外貿二季度可能有所回調，三季度回暖是大概率事件。

隨著外貿需求不斷恢復，市場運價亦開始企穩回升，多數航線運價已連續兩周上揚，個別航線運費有較大漲幅，其中，美西航線更是單周上漲12.54%。

此外，隨著航運公司提高燃油附加費以減輕燃料成本上升的影響，托運人可能會面臨燃油附加費的增加的可能。

近日，HPL、MSK、MSC、CMA等船公司紛紛發布了上調GRI的通知。